Trên các phương tiện vận tải thì thiết bị đo xăng dầu đã trở thành một thiết bị không thể thiếu trong mỗi chuyến đi bởi việc lắp đặt thiết bị này giúp cho các doanh nghiệp và chủ sở hữu kiểm soát, quản 

lý được tình hình sử dụng nhiên liệu của từng xe. 

Thiết bị định vị xe tải

Với những doanh nghiệp kinh doanh vận tải thì việc quản lý nhiên liệu, tránh thất thoát luôn là vấn để phải trăn trở, từ khi cảm biến nhiên liệu được đưa vào sử dụng thì nó đã thực sự phát huy được những thế mạnh và tiềm năng của mình, giúp cho công việc quản lý nhiên liệu của họ trở nên đơn giản và hiệu quả hơn. Hơn thế nữa, nhờ có thiết bị cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu mà những hành vi gian lận nhiên liệu cũng kịp thời được phát hiện và xử lý.

Nhờ những thiết bị cảm nhiên liệu, các doanh nghiệp có thể quản lý xe của mình từ xa một cách rất chi tiết nên những hành vi lái xe ăn cắp xăng dầu, trạm dầu đổ thiếu… không thể qua mắt họ được. Từ đó, doanh nghiệp phát hiện được lượng xăng dầu bị hao hụt, tìm được ra nguyên nhân và đưa ra biện pháp khắc phục.
Như vậy, để chống gian lận xăng dầu nói riêng và để quản lý, giám sát nhiên liệu nói chung, hàng loạt danh nghiệp vẫn đang tăng cường lắp đặt và sử dụng các Thiết bị định vị xe tải.

Read more…

Nếu bạn đang muốn sự dụng thiết bị đo xăng dầu vào việc quản lý đội xe của mình, thì bạn phải biết những điều sau.

Thiết bị đo xăng dầu giúp Cảm biến dầu mới chuẩn xác đến 100% đảm bảo cho bạn không bị gian lận.

cảm biến nhiên liệu

giúp đo xăng dầu chính xác lên tới 99%, Và giúp Báo cáo mức nhiên liệu đã sử dụng theo thời gian thực, giúp báo cáo nếu xẩy ra mất cắp nhiên liệu bất thường. nó phù hợp với tất cả các loại xe tải có bình dầu lớn.

Và sau đây là những thông số kĩ thuật của thiết bị đo xăng dầu hay còn gọi cảm biến nhiên liệu

• Output: 1-5VDC
• Supply: 9…36VDC
• c/w installation kit
• c/w 08 meters of signal cable
• Chiều dài tiêu chuẩn: 180, 350, 500, 700, 1000, 1400mm

Bạn có thể tìm hiểu thêm về thiết bị định vị xe máy. 1 thiết bị đang rất thình hành, giúp chống trộm xe máy hiệu quả

Read more…

Thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu còn có những lợi ích nào khác hay đơn thuần chỉ mang chức năng giám sát.

quản lý thất thoát nhiên liệu cho phương tiện vận tải? Cùng chúng tôi tim hiểu trong bài viết dưới đây bạn nhé!

Giám sát nhiên liệu từ xa nhờ thiết bị cảm biến nhiên liệu thông minh

Cận cảnh thiết bị cảm biến nhiên liệu thông minh 

1.      Lắp thiết bị cảm biến nhiên liệu là vô cùng cần thiết cho mọi phương tiện giao thông

Mọi phương tiện giao thông đều được vận hành nhờ nhiên liệu nên lượng xăng dầu cần phải bổ sung hàng ngày là không hề nhỏ, để giám sát mức tiêu hao nhiên liệu các doanh nghiệp đã lắp các thiết bị cảm biến nhiên liệu trên các phương tiện vận tải. Các dòng xe tải trọng có bình chứa nhiên liệu với dung tích lớn nếu như không được các doanh nghiệp quản lý, giám sát chặt chẽ thì rất dễ xảy ra tình trạng hút trộm xăng dầu, gây thất thoát nhiên liệu và thiệt hại đáng kể về tài chính.

2.      Chọn thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu nào tốt nhất

Bên cạnh các cảm biến đo xăng dầu khác, cảm biến mức dầu DUT-E đang là một trong những sản phẩm được người dùng đánh giá cao trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp quản lý nhiên liệu. DUT-E là thiết bị cảm biến nhiên liệu dùng để đo dầu cho các phương tiện vận tải. Theo đó, sản phẩm này được thiết kế cho việc đo chính xác mức dầu còn lại trong tất cả các loại bồn dầu của phương tiện, kể cả các bồn dầu đã được lắp cố định. Vì vậy, cảm biến dầu DUT-E có thể xem như một như một phần của hệ thống giảm sát nhiên liệu  hoặc có thể dùng thay cho đồng hồ nhiên liệu chuẩn của phương tiện.

3.      Vì sao nên lựa chọn thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu DUT – E cho phương tiện của mình

Các doanh nghiệp chọn lựa DUT-E để đo dầu cho đội xe của mình bởi sản phẩm này đáp ứng được nhu cầu của họ. Với thiết bị này, người quản lý có thể xác định được mức dầu hiện tại còn trong bình chứa một cách nhanh chóng và chính xác nhất; xác định và kiểm soát được lượng dầu nạp vào qua những lần đến trạm cung cấp; xác định được mức tiêu thụ nhiên liệu của phương tiện. Bởi cảm biến dầu được kết hợp với hộp đen để giám sát nhiên liệu từ xa nên những hành vi hút trộm dầu hay trạm cung cấp đổ thiếu đều không thể qua mắt được người quản lý. Thêm vào đó, cảm biến dầu DUT-E còn có các tính năng ưu việt như: tiết kiệm thời gian lắp đặt; tự điều chỉnh sai số do nhiệt độ môi trường; tự chuẩn đoán và khử nhiễu dữ liệu; đáp ứng được các tiêu chuẩn ô tô bắt buộc; độ dài cảm biến có thể được nối bổ sung.. Bởi những ưu điểm và tính năng hữu ích như trên, cảm biến dầu DUT-E đã giúp ích rất nhiều cho các doanh nghiệp trong việc quản lý nhiên liệu, tránh thất thoát và góp phần đem lại lợi nhuận cao cho hoạt động kinh doanh.

4.      Công ty ViewSmart cung cấp thiết bị cảm biến nhiên liệu giá rẻ, bảo hành lâu dài

Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng thiết bị cảm biến nhiên liệu ngày càng nhiều của các doanh nghiệp và đơn vị vận tải chúng tôi cung cấp thiết bị cảm biến nhiên liệu DUT- E giá rẻ, chất lượng tốt bảo hành lâu dài và cam kết sử dụng hiệu quả cho khách hàng. Với phương châm:”Sự hài lòng của khách hàng là thành công to lớn nhất của ViewSmart” chúng tôi cam kết mang lại cho bạn sản phẩm chất lượng nhất với ché độ bảo hành lâu dài nhất, làm hài lòng mọi khách hàng khó tính nhất. Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá miễn phí nhé.

Read more…

Với Cảm biến nhiên liệu (DUT-E) va thiết bị định vị, bạn sẽ có 1 cặp đôi quản lý không thể tuyệt vời hơn được. chúng giúp bạn quản lý nhiên liệu và cả hành trình của phương tiện.

Cảm biến nhiên liệu hay thiết bị đo xăng dầu, sẽ giúp bạn kiểm tra dầu bị lấy ra từ bồn, kết hợp với thiết bị định vị để giám sát dầu từ xa, xác định mức tiêu thụ nhiên liệu. Thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu được hỗ trợ các phụ kiện đi kèm giúp lắp đặt đơn giản và thuận tiện.

Có phễu lọc giúp bảo vệ không cho các tạp chất, nước… lọt vào bên trong cảm biến nhiên liệu, hạn chế tối đa khả năng bị mất tín hiệu.

Cảm biến nhiên liệu và biểu đồ

Phần đế cảm biến được thiết kế theo nguyên lý ngàm giúp việc tháp lắp vô cùng đơn giản và thuận tiện hơn. Đặc biệt có lò xo dưới chân cảm biến nhiên liệu giúp ổn định cảm biến khi phương tiện di chuyển. Sai số thiết bị là 1% và tổng sai số trung bình 3%. Giá bán của thiết bị này khá hợp lý, chỉ khoảng từ 5 triệu đồng/sản phẩm.

Nếu bạn nắp đông thời cảm biến nhiên liệu và thiết bị định vị bạn sẽ quản lý phương tiện của mình 1 cách hiệu quả nhờ 2 thiết bị này.

Read more…

Nếu bạn đang kinh doanh vẩn tải cần phải biết đến cảm biến nhiên liệu còn có tên gọi khác là thiết bị đo xăng dầu bởi chúng giúp bạn kiểm soát lượng xăng dầu của xe.

Với thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu còn theo dõi sát sao quá trình sử dụng nhiên liệu của phương tiện vận tải.

Cảm biến nhiên liệu

Nhờ vậy, nhà quản lý doanh nghiệp có thể kiểm soát hiệu quả tất cả xe của mình, họ kịp thời điều chỉnh, tính toán sao cho lượng nhiên liệu thất thoát là nhỏ nhất để tiết kiệm được đồng thời cả chi phí, về cả nhân lực lẫn thời gian.

Nhờ những thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu, các doanh nghiệp có thể quản lý xe của mình từ xa một cách rất chi tiết nên những hành vi lái xe ăn cắp xăng dầu, trạm dầu đổ thiếu… không thể qua mắt họ được. Từ đó doanh nghiệp sẽ khắc phục được tình trạng mất cắp nhiên liệu.
Các bạn nên kết hợp cảm biến nhiên liệu với thiết bị định vị xe tải sẽ là biện pháp tuyệt vời giúp bạn quản lý nhiên liệu cũng như quản lý hành trình của phương tiên hiệu quả.

Read more…

Hầu hết các phương tiện giao thông vận tải hiện nay đều sử dụng thiết bị cảm biến nhiên liệu cho phương tiện của mình. 

Vậy chức năng của các loại cảm biến nhiên liệu trên oto có gì đặc biệt, cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé.

 Tìm hiểu chức năng của các loại thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu trên oto

Có thể nói, các loại cảm biến nhiên liệu trên oto cũng như các giác quan trong cơ thể người, nó thu thập các tín hiệu cần thiết giúp máy tính trung tâm điều khiển động cơ làm việc hiệu quả nhất.

1.      Cảm biến vị trí trục khuỷu: (Crankshaft sensor)

Cảm biến vị trí trục khuỷu có chức năng xác định tốc độ động cơ và vị trí pit-tông. Cảm biến này thường làm việc cùng lúc với cảm biến trục cam giúp máy tính vừa nhận biết vị trí pit-tông, vừa nhận biết vị trí của các su-pap để tính toán thời điểm đánh lửa và lượng nhiên liệu phun vào hợp lý nhất. Cảm biến vị trí trục khuỷu thường lắp ở vị trí gần puly trục khuỷu, phía trên bánh đà hoặc phía trên trục khủy. Đây được coi là cảm biến quan trọng nhất trên động cơ, khi cảm biến này bị lỗi, động cơ có thể gặp hiện tượng Misfire, động cơ bị rung hoặc Backfires. Khi bị hỏng cảm biến này, động cơ sẽ ngừng hoạt động.

Hình ảnh và vị trí lắp cảm biến vị trí trục khuỷu (Crankshaft sensor)

2.      Cảm biến vị trí trục cam: (Camshaft sensor)

Trong các loại cảm biến trên ô tô thì cảm biến vị trí trục cam có chức năng xác định vị trí của trục cam và cung cấp thông tin cho bộ xử lý trung tâm để tính toán thời điểm phun nhiên liệu hợp lý nhất. Cảm biến này sẽ làm việc song song với cảm biến vị trí trục khuỷu giúp động cơ có thời điểm phun xăng và đánh lửa tối ưu. Cảm biến vị trí trục cam thường được gắn ở đỉnh xy lanh hoặc ở nắp hộp chứa trục cam. Khi cảm biến vị trí trục cam bị lỗi có thể xảy ra một số vấn đề ở động cơ như sau: Khó khởi động xe, động cơ chết đột ngột, động cơ bỏ máy hoặc không đáp ứng tăng tốc, sáng đèn CHECK ENGINE

3.      Cảm biến vị trí bướm ga: (TPS sensor)

Cảm biến vị trí bướm ga có nhiệm vụ xác định độ mở của bướm ga và gửi thông tin về bộ xử lý trung tâm giúp điều chỉnh lượng phun nhiên liệu tối ưu theo độ mở bướm ga. Trên các dòng xe sử dụng hộp số tự động, vị trí bướm ga là thông số quan trọng để kiểm soát quá trình chuyển số. Cảm biến vị trí bướm ga thường bố trí phía trong cổ hút. Khi bị lỗi hoặc hư hỏng cảm biến này, động cơ có thể gặp một số vấn đề như: Sáng đèn CHECK ENGINE, xe không tăng tốc kịp thời, bỏ máy, hộp số tự động sang số không bình thường, chết máy đột ngột.

4.      Cảm biến áp suất khí nạp: ( Map sensor)

Cảm biến áp suất có nhiệm vụ cung cấp tín hiệu áp suất chân không dưới dạng điện áp hoặc tần số về bộ xử lý trung tâm để tính toán lượng nhiên liệu cần cung cấp cho động cơ. Khi xe ở chế độ không tải hoặc nhả ga, áp suất chân không giảm. Ngược lại, khi tăng tốc hoặc tải nặng, áp suất chân không tăng lên. Cảm biến áp suất khí nạp thường gắn tại đường khí nạp ở cổ hút. Khi cảm biến này bị hư hỏng, xe sẽ có các dấu hiệu như: Sáng đèn CHECK ENGINE và báo lỗi MAP sensor, động cơ nổ không êm, công suất động cơ kém, tốn nhiên liệu, xe nhiều khói.

5.      Cảm biến nhiệt độ nước làm mát: (Engine Coolant Temperature sensor)

Trong các loại cảm biến trên ô tô thì cảm biến nhiệt độ nước làm mát có nhiệm vụ đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ và truyền tín hiệu đến bộ xử lý trung tâm để tính toán thời gian phun nhiên liệu, góc đánh lửa sớm, tốc độ chạy không tải, ...Ở một số dòng xe, tín hiệu này còn được dùng để điều khiển hệ thống kiểm soát khí xả, chạy quạt làm mát động cơ. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát được gắn ở thân động cơ và tiếp xúc trực tiếp với nước làm mát. Khi bị hư hỏng cảm biến này, xe thường có các dấu hiệu: Sáng đèn CHECK ENGINE với mã lỗi báo hỏng cảm biến, xe khó khởi động, tốn nhiên liệu hơn bình thường, thời gian hâm nóng động cơ lâu,...

6.      Cảm biến lưu lượng khí nạp

Cảm biến lưu lượng khí nạp ( MAF) có chức năng đo khối lượng khí nạp qua cửa hút và truyền tín hiệu về ECU để điều chỉnh lượng nhiên liệu phun đạt tỉ lệ chuẩn. Cảm biến lưu lượng khí nạp được gắn trên cổ hút, khi bị hư hỏng, xe thường có các dấu hiệu như: Đèn CHECK ENGINE sáng hoặc nhấp nháy, động cơ chạy không êm, không đều hoặc không chạy được, công suất động cơ kém, xe chạy tốn nhiên liệu hơn, chết máy,...

7.      Cảm biến kích nổ: Knock sensor

Cảm biến kích nổ có chức năng phát hiện sung kích nổ phát sinh bên trong động cơ và truyền tín hiệu này đến ECU nhằm điều chỉnh thời điểm đánh lửa trễ đi, ngăn chặn hiện tượng kích nổ. Cảm biến kích nổ thường gắn trên thân xy-lanh hoặc nắp máy. Khi bị hư hỏng, xe có các dấu hiệu như: Đèn CHECK ENGINE sáng, có tiếng gõ ở đầu máy,...

8.      Cảm biến oxy: (Oxygen sensor)

Cảm biến oxy có chức năng đo lượng oxy dư trong khí thải động cơ và truyền tín hiệu về ECU nhằm điều chỉnh tỉ lệ nhiên liệu và không khí cho phù hợp. Cảm biến ô xy được gắn trên đường ống xả. Khi bị lỗi hoặc hư hỏng, xe sẽ có một số dấu hiệu như: Sáng đèn CHECK ENGINE, xe không đạt kiểm tra khí xả, tiêu tốn nhiên liệu một cách bất thường.

Trên đây là một số chia sẻ về các loại cảm biến trên ô tô mà bạn cần biết, chúc bạn sử dụng cảm biến nhiên liệu cho oto hiệu quả và an toàn nhất.

Read more…

Cảm biến nhiên liệu còn có tên gọi khác là thiết bị đo xăng dầu ai cũng biết đến công dụng của nó nhưng sự dụng sao cho hiểu quả, bạn biết chưa mình xin chia sẻ với các bạn nhé.

Doanh nghiệp luôn nhận thức được tầm quan trọng của thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu, nhờ vào việc này mà họ giảm được chi phi bởi, họ tránh được việc thất thoát nhiên liệu, nhưng khi lắp thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu thì nên lắp cả thiết bị định vị, mới có thể phát huy hết tất cả các ưu điểm của 2 thiết bị này.

Cảm biến nhiên liệu và biểu đồ

- Thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu hoạt động tốt khi nào.

Thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu được nắp cùng thiết bị định vị.

Thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu được tích hợp vào thiết bị định vị GPS giúp người quản lý kiểm soát được mức nhiên liệu nạp vào bình chứa, nhiên liệu bị bỏ hút ra 1 cách bất thường và mức độ tiêu hao nhiên liệu của phương tiện.

Thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu thường được nắp đặt trong những xe vận tải lớn, xe công trình và xe taxi, nhờ có hệ thống biểu đồ mà người quản lý sẽ lắp bắt được tình hình nhiên liệu trên xe. đang bị thất thoát hay đang nạp nhiên liệu, tỉ lệ tiêu hao nhiên liệu của xe.
Cảm biến nhiên liệu hay thương gọi là thiết bị đo xăng dầu chúng được thiết kế để có thể sự dụng ở mọi môi trường khác nhau, kể cả môi trương khắc nhiệt như ở ngoài biển, nó có thể chịu được nhiệt độ cao cũng như va đập.
Và cảm biến nhiên liệu có độ chính xác nên đến 99% ở bất cứ loại phương tiện từ lớn đến nhỏ cũng không gây khó khăn cho người quản lý.

Vì vậy để có thể giám sát chính xác nhất có các doanh nghiệp nên sự dụng kết hợp cả thiết bị đo xăng dầu cảm biến nhiên liệu để sự dụng 1 cách hiệu quả nhất.

xem thêm: Lợi ích to lớn của cảm biến nhiên liệu

Read more…

Các công ty về vận tải không thể không có thiết bị cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu bởi, chúng giúp các công ty tiết kiệm được một khoản tiền không hề nhỏ, vì sao thì mình xin chia sẻ với mọi người.

Thiết bị đo xăng dầu được gắn trên các bình chứa xăng dầu dầu, giúp đo mức tiêu hao nhiên liệu. Và được kết hợp với thiết bị định vị, nên bất cứ sự thay đổi nào dù nhỏ nhất sẽ được báo đến máy chủ, tránh thất thoát nhiên liệu.

Thiết bị đo xằng dầu Dut - e

Thiết bị cảm biến nhiên rất hữa ích với người dùng nên được sự dụng rất phổ biến.
Những đặc điểm đáng chú ý của Thiết bị đo xăng dầu là: tín hiệu phát ra có thể theo tiêu chuẩn của thiết bị định vị nên rất chuẩn xác
Giúp đo xăng dầu chính xác lên đến 99%, và phù hợp với tất cả các loại bình dầu, chịu được rung chuyển khi xe đi trên đường gồ ghề; chịu được nhiệt độ cao nên phù hợp với tất cả các xe vận tải lớn.


Hơn nữa, Thiết bị đo xăng dầu, xem được phần báo cáo nhiên liệu theo thời gian thực; xem lại sự thay đổi bất thường của bình nhiên liệu bất cứ núc nào; tất cả các thông tin về tiêu hao nhiên liệu đều có thể được chuyển ra file excel để in ra hoặc lưu lại.
Nhờ thiết bị đo xằng dầu người dùng có thể xem biểu đồ nhiên liệu tiêu thụ theo km và theo thời gian. Ngoài ra, Thiết bị đo xăng dầu có kết cấu tối ưu với đầy đủ phụ kiện cho phép lắp đặt và thay thế dễ dàng, thay vào đó thiết bị đo xăng dầu còn được ứng dụng để đo mức nhiên liệu cho máy phát điện.. để tránh tình trạng thất thoát không đáng có.

Thiết bị đo xăng dầu, được gắn trên phương tiện và kết nối với thiết bị định vị, sẽ giúp doanh nghiệp quản lý một cách hiệu quả nhất. tránh thất thoát về nhiên liệu, trong thời điểm giá nhiên liệu cao như bây giờ.

xem thêm: Cảm biến nhiên liệu và các ưu điểm

Read more…

Cảm biến nhiên liệu 1 thiết bị không thể thiếu với các doanh nghiệp vận tải.

Bởi nó giúp các nhà quản lý có thế quản lý được nhiên liệu 1 cách hiệu quả tránh thất thoát.

Nhưng không phải ai cũng biết những ưu điểm của thiết bị cảm biến nhiên liệu.

sau đây mình xin chia sẻ với các bạn nhé

>>> Thiết bị đo xăng dầu

Thiết bị cảm biến nhiên liệu DU - E

Chức năng của cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu giúp kiểm soát tiêu hao để có thể quản một cách tốt nhất, mức độ tiêu hao xăng dầu của phương tiện.

Có thể kiểm soát được số lần lần bơm xăng, kiểm soát lượng dầu thực tế. đây là 1 cách không thể hoàn hỏa hơn để kiểm soát xăng dầu cho các công ty xí nghiệp.
Thiết bị cảm biến nhiên liệu còn  có chức năng đo mức nhiên liệu chất lỏng không dẫn điện (không dùng cho xăng) trong các bình nhiên liệu của xe vận tải, tàu thuyền hoặc các bồn chứa cố định nhằm giúp người quản lý phương tiện, bồn chứa dễ dàng biết được mức nhiên liệu hiện tại, đã nạp vào hoặc đã tiêu hao từ xa.

Giúp báo cáo nhanh về lượng nhiên liệu trong bình, giúp tránh được tình trạng gian lận cũng như thất thoát nhiên liệu.

Vì vậy sự dụng cảm biến nhiên liệu là cách hoàn hảo nhất mà các công ty xi nghiệp đều đang áp dụng.

xem thêm: Hướng dẫn cách kiểm tra thiết bị định vị hoạt động tốt không

Read more…

Sự dụng cảm biến nhiên liệu là 1 cách hoàn hảo để có thể quản lý phương tiện của các công ty vận tải.

Tuy nhiên việc lắp đặt không hề đơn giản, nhưng theo hướng dẫn của mình sau đây thì việc lắp cảm biến nhiên liệu không còn quá khó
Cách lắp đặt thiết bị cảm biến đo nhiên liệu xăng dầu
Các bạn nên chuẩn bị các dụng cụ sau.
Khoan + mũi khoan 4 sắt 4 mm,
Mũi khoan khoét ống 32mm,
Lục giác,
ốc vít 4 mm
Keo dán ron
Ruột gà
Đô nghề tháo bình dầu
Dụng cụ cablib:Can, phểu
Xem xét kỹ trước khi lắp đặt
Kiểm tra chiều cao của bồn rầu để có thể chọn thiết bị cảm biến nhiên liệu phù hợp nhất có đủ chiều dài cũng như không quá ngắn.
Có 9 bước lắp đặt thiết bị cảm biến nhiên liêu như sau

Bước 1: Lắp đặt Thiết bị đo xăng dầu cảm biến vào bình xăng/dầu của xe

Xác đinh vị trí: Xác định vị trí của bộ cảm biến mức nhiên liệu. phần chính thiết bị cảm biến nhiên liệu được nằm giữa bình xăng.
Làm sạch: Làm sạch bình gần vị trí của bộ cảm biến mức nhiên liệu
Khoét lỗ: đường kính của lỗ tương tự như đường kính của cảm biến nhiên liệu
Xác định vị trí khoan bình dầu
sau đó cố định lỗ khoan

Bước 2:

Khoét lỗ: sử dụng mũi hợp kim khoét bình và vệ sinh cho sạch các bavia bằng giấy giáp mịn.

Khoan lỗ

Bước 3:

Lắp giá đỡ lấp livô cân bằng
Lắp lipo cho cảm biến nhiên liệu
Cố đinh giá đỡ bằng vít và gioăng cao su, sử dụng thêm epoxy nếu cần thiết
Khoan 04 Vit để lắp Lipo vào bình dâu

Bước 4: Cắt Sensor

Đầu của sensor cần cách bình ít nhất là 2cm. nhưng không nên cắt sensor quá ngắn vì vị trí từ đầu sensor tới đáy bồn là không kiểm soát được nhiên liệu. Ngoài ra,sensor được cố định tốt sẽ tăng độ ổn định của thiết bị.
Lưu ý: với DUT-E A và F chiều dài tối đa cho phép cắt là 30% chiều dài của cảm biến. Trong trường hợp sensor bị cắt nhiều hơn chiều dài này, nếu muốn dung lại các sensor này thì cần gắn thêm phần mở rộng vào sensor ( có các chiều dài: KDC 250,KDC500, KDC 100)

Bước 5: Gắn Sensor

Sau hoàn tất việc cố định đế vào bồn dầu, tiếp đến rắp sensor vào đế này
Lưu ý: cần có ron cao su Oring vào giữa đế và sensor để tránh chảy dầu, khi bắt sensor vào đế, vặt theo chiều kim đồng hồ cho đến khi
sensor lắp chặt vào các khớp của đế

Bước 6: Đấu nối dây tín hiệu

Kết nối dây tín hiệu của DUT-E A và F theo bảng chỉ dẫn sau
Pin No Circuit name Cable colour Remark
1. T701/T034 white Analog or frequency output
2. GND/T734 brown “Ground” of the vehicle
3. VBATT orange Power voltage
Sau khi đấu nối tín hiệu, cần bảo vệ kế nối bằng băng dính và tem niêm phong, ngoài ra, dây dẫn nên được bọc ống ruột gà

Bước 7: Sự dụng niêm phong bảo vệ

Sau khi lắp đặt sensor, các mối nối cần được niêm phong để bảo vệ . Mổi bộ phụ kiện đều kèm 2 bộ niêm chì.

Bước 8: Hiệu chuẩn

Điêu kiện để cablib

Chỉ những người được đào tạo về kỹ thuật lắp đặt DUT-E cũng như thiết bị hiển thị (GPS tracker…) và có kinh nghiệm về điện oto mới đủ tiêu chuẩn tiến hành các thao tác này( Theo khuyến cáo của Technoton)

– Trong quá trình cablib các lưu ý sau cần phải tuân theo

• + Chỉ thực hiên những xe( phương tiện) bình thường( không bị hư hỏng)

• Tại thời điểm bắt đầu cablib, lượng dầu có trong bồn không quá 10% bồn

• Tài thời điểm cablib Bôn dầu phải nằm trên mặt phẳng, ( không dốc, nghiêng..), xe không chở hàng

• Cac bánh xe ở kích thước tiêu chuẩn

• Áp suất trong các bánh xe đúng tiêu chuẩn của nhà cung cấp xe

• Trong quá trình cablib, xe không được chuyển động, động cơ không nổ

• Các dụng cụ đo lường phải đạt tiêu chuẩn độ sai số <0.25%

• Khoảng nghỉ giữa 2 lần đổ dầu vào bồn phải >0.5 phút

– Các bước tiến hành

• Làm sạch bồn dầu và các cặn bẩn bên trong

• Đấu nguồn cho cảm biến và thiết bị hiển thị

• Dùng Đồng hồ điện tử có hiển thị V( đối với DUT-E A) và hiển thị xung( đối với DUT-F) để ghi nhận các giá trị truyền về của cảm biến

• Ghi nhận mức nhiên liệu đầu tiên trong bồn dầu và giá trị output của DUT-E vào bảng Cablib

• Đong 1 lượng dầu xác định ( ~ 1/15 -> 1/20 dung tích của bồn dầu), đổ vào bình, chờ tối tiếu 30s ghi nhận giá trị thể tích nhiên liệu và giá trị ra của sensor vào bảng Cablib sau đó lặp lại quá trình cho đến khi đầy bình

NS Fuel volume in the tank, 1 DUT-E output signal NS Fuel volume in the tank, 1 DUT-E output signal

1 Initial value 13

2 14

3 15

4 16

5 17

6 18

7 19

8 20

9 21

10 22

11 23

12 24

Bước 9: Kiểm tra lại độ chính xác

Lắp đặt và cấu hình để cảm biến nhiên liệu có thể đo được lượng dầu trong bình, chúng ta cần kiểm tra để chắc chắn thiết bị kiểm tra đúng.
Đấu nguồn cho sensor cũng như thiết bị hiển thị B2. Rút ra một lượng dầu xác định( 20->40L)
So sánh lượng nhiên liệu rút ra so với thực tế, nếu độ sai lệch cao thì cần kiểm tra lại bước Cablib
Cần lưu ý.
Khi kiểm tra cần phải có các thiết bị đạt chuẩn để có thể kiểm tra chuẩn xác nhất.

xem thêm: Hướng dẫn lắp đặt thiết bị định vị xe tải

Read more…

Việc sự dụng và lắp đặt thiết bị định vị xe tải toàn cầu cùng cảm biến nhiên liệu sẽ là biện pháp quản lý vận tải vô cùng hiểu quả, và giám sát tiêu hao năng lượng 1 cách hiểu quả.

Giúp các doanh nghiệp vận tải, cũng như các tổ chức tránh mất cắp nhiên liệu.

Cũng như giúp các nhà quản lý, quản lý phương tiện tốt hơn, nắm bắt được dõ hành trình của xe. và tình trạng của xe. Và cũng giúp nâng cao ý thức của tài xế thời gian di chuyển cũng như tránh tình trạng lãng phí nhiên liệu.
Mình xin chia sẻ với các bạn 2 loại thiết định vị và thiết bị thiết bị cảm biến nhiên liệu, là giải pháp tuyệt vời giúp các bạn quản lý hành trình của phương tiện cũng như tình trạng nhiên liệu của xe.

1. Thiết bị định vị xe máy, xe oto, xe tải

Thiết bị định vị  GT02 có chức năng giám sát quản lý theo dõi hành trình ô tô, xe máy từ xa, tiết kiệm chi phí cập nhật liên tục, theo sát lộ trình của xe, thiết bị định vị xe máy cho xe máy xe tải.. này nhỏ gọn nên rất được ưa chuộng.

Thiết bị định vị GT02

Phương thức hoạt động thiết bị định vị xe máy, định vị ô tô GT02:
1. Truy cập bất cứ nơi nào có internet + máy tính
2. Theo dõi bất kỳ nơi nào: hoạt động trong tất cả các quốc gia
3. Hỗ trợ bản đồ Google, bản đồ Microsoft
4. Theo dõi theo thời gian thực...

2. Thiết bị cảm biến nhiên liệu

Thiết bị cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu DUT – E là thiết bị cảm biến được nhập khẩu từ Belarus với chất lượng rất tốt, đảm bảo thống kê chính xác.

Thiết bị cảm biến nhiên liệu DUT – E l

Chức năng của cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu DUT – E là kiểm soát tiêu hao, kiểm soát số lần tiếp nhiên liệu, kiểm soát lượng dầu thực tế. Đây là giải pháp hữu hiệu cho việc quản lý nhiên liệu với độ chính xác rất cao. giúp doang nghiệp tránh thất thoát năng lượng...

xem thêm: Tại sao thiết bị định vị không thiếu cho công ty vận tải

Read more…